La creación de caminos y puentes siempre ha representado progreso, y para que éste sea real, debe cuidarse la calidad en todos los procesos, materiales y logística.
Elaboradas de distintos materiales como asfalto o concreto, y con una ingeniería civil exigente, que en muchas ocasiones reta a la naturaleza y al mismo tiempo busca resaltarla y cuidarla, estas vialidades tienen el constante reto de ser de mejor calidad y mayor provecho, como obra civil que son.
Algunas de las carreteras más largas en México y el mundo se mantienen en constante mejora, por lo que esto se refleja en la solidez económica de los países donde se encuentran. A continuación te las presentamos:
Ubicación: Durango-Sinaloa
Inicio de construcción: 2001
Longitud: 230 kilómetros
Material predominante: concreto asfáltico sobre piso de concreto
Tránsito diario: 7,000 vehículos
Ubicación: Sonora
Inicio de construcción: 1992
Longitud: 577 kilómetros
Material predominante: Concreto hidráulico
Tránsito diario: 4,716 vehículos
Ubicación: península de Baja California
Inaugurada en: 1973
Longitud: 1,711
Material predominante: Pavimento
Tránsito diario: 5,000 vehículos
Ubicación: Puebla-Oaxaca
Inicio de construcción: 1994
Longitud: 243 kilómetros
Material predominante: Pavimento
Tránsito diario: 9,884 vehículos
Ubicación: Alaska-Canadá-Estados Unidos-México-Centroamérica-Bahía Lapataia en Ushuaia, Argentina
Inicio de construcción: 1942
Longitud: Entre 25,800 y 48,000 kilómetros
Material predominante: Pavimento
Tránsito diario: 30 millones de vehículos
Nota: Justo en la frontera entre Panamá y Colombia la carretera se interrumpe, este espacio se conoce como el Tapón del Darién, el cual corta a la carretera Panamericana en dos.
Ubicación: Australia
Inicio de construcción: 1955
Longitud: 14,500 kilómetros
Material predominante: Pavimento
Tránsito diario: Más de un millón de vehículos
Ubicación: Rusia
Inicio de construcción: Finales del siglo XVIII
Longitud: 11,000 kilómetros
Material predominante: Asfalto, concreto con pavimento y terracería
Tránsito diario: 30,000 vehículos
En VISE buscamos aportar nuestra experiencia y calidad en la construcción de carreteras y puentes, con el propósito de que nuestro país trascienda por la eficiencia de sus caminos, la calidad, factibilidad para hacer negocios, y también por las bellezas naturales que pueden admirarse en su trazo.
FUENTES: Caminos y Puentes Federales (Capufe), Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Fieras de la Ingeniería, The Telegraph, Law 360
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